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青岛市行政审批服务局协调各方推进水路运输领域“放管服”改革

青岛市行政审批服务局协调各方推进水路运输领域“放管服”改革

时间:2021-12-21 来源:网络整理 作者:爱房屋
导读:近日,为深入贯彻国务院“放管服”改革精神,落实市委、市政府“项目落地年”和建设“数字青岛”部署要求,青岛市行政审批服务局协调各方推进水路运输领域政务服务标准化、智能化改革试点工作,力求用“标准引领规范,用数字赋能审批”,助力政府部门数字化转型升级。市行政审批局协同各方推进的水路运输政务服务标准化和数字化改革,是一项分类施策、渐进式改革。

近日,为深入贯彻落实国务院“放管服”改革精神,落实市委市政府“工程落地年”和“数字青岛”建设部署要求,青岛市行政审批服务局协调各方推进水路运输领域政务服务标准化工作。智能改革试点工作力求以“标准引领规范,数字赋能审批”助力政府部门数字化转型升级。

坚持问题导向,发现“真问题”,抓“真落实”。近年来,水路运输领域“放管服”改革滞后于陆路运输。在标准化、标准化、智能化方面还有很大的改革空间。水路运输具有特殊的行业特点,现行审批模式下存在一些突出问题。例如,纸质证书在船上携带时容易受潮、污损和丢失;在所有权和驾驶权分离的情况下,船东将在船上制作所有纸质证书。有一定的顾虑,将原始证件和执照交给司机保管;目前专网系统纸质申报,审批效率低,船舶经营者负担重,数据和政务服务集成平台共享有限。为此,市行政审批局坚持问题导向,重点组织水运企业和行业协会,对水运企业一线等进行了多次深入排查, 、、、、等水运公司。提出以“标准化、数字化”为突破口进行改革创新,并与各方协调,实现“真正落地”。管恩春副总经理说:“由市行政审批局推动的这项改革,确实是我们水运企业急需的。原来水路改造规范,拿着大量纸质申请材料到审批窗口,一方面,手里拿着原件是不安全的。另一方面,纸质材料的复印也是很大的开销,增加了企业的运营成本。实施数字化智能审批是关键。” “这次由市行政审批局推动的改革,确实是我们水运企业急需的。原来,拿着大量纸质申请材料到审批窗口水路改造规范,一方面,手里拿着原件是不安全的。另一方面,纸质材料的复印也是很大的开销,增加了企业的运营成本。实施数字化智能审批是关键。” “这次由市行政审批局推动的改革,确实是我们水运企业急需的。原来,拿着大量纸质申请材料到审批窗口,一方面,手里拿着原件是不安全的。另一方面,纸质材料的复印也是很大的开销,增加了企业的运营成本。实施数字化智能审批是关键。” 从而增加了企业的运营成本。实施数字化智能审批是关键。” 从而增加了企业的运营成本。实施数字化智能审批是关键。”

坚持改革开放、求超前规划、求市场、求人民。深化“放管服”改革,必须坚持问题导向。归根结底,经济社会发展中存在的困难和阻碍问题需要向改革开放。去问问人民和市场去发现。“这是一个真正的问题”,否则只是为了改变。市行政审批局在改革准备阶段建立了“政府部门、行业协会、行业企业、研究机构、法制机构”五方工作机制,开启了改革之门。我们将标杆宁波、深圳、上海等水路交通改革先进地区,在学习借鉴的基础上,做好地方适应性研究。广泛听取青岛市船东协会、邮轮游艇协会等行业协会、山东港航集团等行业企业的意见和建议,发挥市场主体和社会组织在改革中的作用,邀请社会监督政务服务评价体系 局参与研究。综合部副部长罗先哲说:“企业关心的是效率,加快审批是我们生产经营效率的提高。” 在标准体系建设方面,充分发挥标准化研究机构的专业作用,发挥律师事务所的合法性审查作用,实现“专业人做专业事”。市标准化研究所所长吴汝军表示:“行政审批和政府服务是一个城市的形象,要推进这方面的改革。这个概念本身非常具有创新性。在标准化工作组的组成上,不仅是政府部门,企业、协会、律师、社区代表等都体现了系统性思维。” 市标准化研究所所长说:“行政审批和政府服务是一个城市的形象,要推进这方面的改革。这个概念本身非常具有创新性。在标准化工作组的组成上,不仅是政府部门,企业、协会、律师、社区代表等都体现了系统性思维。” 市标准化研究所所长说:“行政审批和政府服务是一个城市的形象,要推进这方面的改革。这个概念本身非常具有创新性。在标准化工作组的组成上,不仅是政府部门,企业、协会、律师、社区代表等都体现了系统性思维。”

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